Come volevasi dimostrare. La scellerata scelta di Orlando e dei suoi assessori di legare il futuro dell’Amat alla Ztl, nonché di affidarle la gestione del tram senza alcun contributo economico, ha prodotto quello che dicevamo da tempo immemorabile, e cioè che l’azienda di via Roccazzo è ormai pressocchè fallita, così come ha certificato la stessa società, che nei sei primi dei mesi del 2016 ha già perso la bellezza di oltre 5 milioni e mezzo di euro.

Invece di continuare a baloccarsi con lo sterile dibattito sulla Ztl, che nessun palermitano vuole, Orlando prenda finalmente il coraggio a due mani e cominci ad eliminare i tanti sprechi che ancora oggi caratterizzano sia il Comune ma soprattutto le aziende partecipate, iniziando dalla stessa Amat, che pur qualche segnale di buona volontà lo ha già intrapreso, come ad esempio una dura lotta contro i passeggeri che utilizzano i mezzi senza pagare biglietto o abbonamento. Questo comunque è soltanto l’inizio, il percorso per diventare virtuoso è ancora lungo, troppo lungo da percorrere.