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Venerdì, 29 Marzo 2024
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"Mandorlo in fiore express": da Palermo ai Templi sui treni turistici aperti a tutti

Il biglietto per tutte le fasce d'età, da qualunque stazione d'origine, comprensivo del viaggio di andata e ritorno, ha il costo di ventidue euro. Fa eccezione solo Aragona (provincia di Agrigento): in questo caso il costo è di 5 euro senza garanzia del posto a sedere

Anche quest'anno, in occasione della 73° edizione del "Mandorlo in Fiore", torna il consueto appuntamento in treno storico da Palermo ad Agrigento. Domenica 11 marzo, il Mandorlo in Fiore Express, il treno storico della Fondazione FS Italiane, torna a percorrere i binari tra Agrigento Centrale e Porto Empedocle.

Automotrici d'epoca perfettamente restaurate effettueranno, a partire dalle 8.30, sei corse complessive (tre di andata e tre di ritorno) che collegheranno Agrigento Centrale, Tempio di Vulcano, Porto Empedocle Centrale e Porto Empedocle Succursale.

Tra le prime linee turistiche inserite nel progetto "Binari senza tempo", la Ferrovia dei Templi è una delle più gettonate dagli appassionati che ogni anno viaggiano a migliaia, con alta percentuale di stranieri, a bordo dei treni storici della Fondazione FS Italiane.

treno mandorlo-2Gli orari del Mandorlo in Fiore Express sono pubblicati sul sito www.fondazionefs.it, nella sezione "Viaggi ed eventi" (ma basta dare un'occhiata a lato). Il biglietto per tutte le fasce d'età, da qualunque stazione d'origine, comprensivo del viaggio di andata e ritorno, ha il costo di 22 euro. Fa eccezione solo la stazione di Aragona (provincia di Agrigento): in questo caso il costo del biglietto è di 5 euro senza garanzia del posto a sedere.

Il biglietto è disponibile su tutti i canali di vendita Trenitalia, biglietterie e self service di stazione, agenzie di viaggio abilitate, su trenitalia.com, e sull'app Trenitalia per dispositivi mobili. Sarà possibile acquistare i biglietti anche rivolgendosi al personale a bordo treno, senza alcuna maggiorazione, e in relazione alla disponibilità dei posti a sedere.

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